进入本世纪，滨海新区纳入国家发展战略的整体布局，它与“珠三角”、“长三角”共同形成中国东部沿海“南中北”三大具有相似战略功能的“极点”。

　　作为这一整体发展战略的重要节点，本案设计工作的总体思路汇集在海洋及它的衍生——浪花、沙滩、海鸟、舰船……

　　百川归海，海以他的博大、包容、活力，接纳着八方汇聚而来的人流、车流、物流，也展示着它对外强大的辐射能力。

　　在进行本案设计时，设计师们重点研究了该交通枢纽在本地区的作用，并与用户方在“重结构，轻装饰”的指导思想上达成了较大限度的默契。

　　一、“重结构”。尊重基本结构所表述的功能，并将其精工化、人性化。

　　二、“轻装饰”。淡化“服饰”的张扬，强化“肌肤”之美，使结构的功能性(流畅、通透、照明、指示等)流露出自然、统一、秩序、简洁之美。

　　三、概念设计的定位催生了滨海站的形象寓意。

　　新区的开发从来都是面向海洋的;它对人们的吸引力也来自于深蓝、广博的大海。海蓝的色彩主调，富有韵律的海浪造型，简约明澈的海水意境，将作为本案的形象体现。

　　——流畅的车站造型，犹如一艘破浪的舰船，展示着对发展远景的信心和喜悦，表现出一种义无反顾、走向海洋的不断进取精神。

　　海蓝、米黄、白，——自然的色彩构成了人与自然和谐共处的开发区基调，也为我们提供了滨海站交通枢纽包容和辐射功能的色彩基调。